Bakan Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre, Ankara-İstanbul YHT hattının Eskişehir-İstanbul kesiminde işletmeyi olumsuz etkileyen üç kritik noktadan biri olan Doğançay Ripajı-1 bölümü 2022 yılında hizmete alınmıştı. Devam eden T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 projelerinin de tamamlanmasıyla hattaki kapasite ve hız sorunlarının giderilmesi amaçlanıyor.

Alifuatpaşa-Arifiye kesiminde inşa edilen T26 Tüneli sayesinde, trenlerin yaklaşık 9,2 kilometrelik konvansiyonel hat üzerinde düşük hızda ilerlemek zorunda kaldığı bölüm devre dışı bırakılacak. Yeni tünelin hizmete girmesiyle Bozüyük ile Bilecik arasındaki seyahat süresinin 20 dakikadan 9 dakikaya düşeceği öngörülüyor. Proje kapsamında 5 bin 587 metre uzunluğundaki tünelin altyapı çalışmalarının tamamlandığı, üstyapı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarının ise sürdüğü belirtildi.

Öte yandan, Doğançay Ripajı-2 projesinde toplam 7 bin 544 metre uzunluğunda tünel, 3 bin 795 metre güvenlik tüneli ve yaklaşık 795 metre uzunluğunda viyadük inşa ediliyor. Projenin tamamlanmasıyla bu kesimdeki seyahat süresinin 23 dakikadan 4 dakikaya ineceği ve toplamda 19 dakikalık zaman tasarrufu sağlanacağı ifade edildi.

Yetkililer, söz konusu yatırımların tamamlanmasıyla Ankara-İstanbul YHT hattında mevcut 4 saat 7 dakikalık yolculuk süresinin 3 saat 37 dakikaya düşeceğini ve hat üzerindeki işletme verimliliğinin artırılacağını belirtiyor.